Ситроен — не входит в число отцов-основателей автомобиля как его собрат по альянсу Пежо но зато на протяжении столетней, иной раз очень драматической истории, остаётся достаточно самобытным брендом не считаясь с мнением современных маркетологов и дизайнеров использующих компьютерные программы для безликих двойников отличимых только по эмблеме. Компания Ситроен всегда располагалась в числе эпатажных автомобильных брендов, но с привязкой к реальности.
| Год выпуска | Двигатель | Модификация | АКПП | Ремонт | Восстановленная |
| 2007-2017 | L4 1.4-1.6 | 4SP/FWD | AL4/DP0 | 69000 руб | 79000 руб |
| Год выпуска | Двигатель | Модификация | АКПП | Ремонт | Восстановленная |
| 2002-2017 | L4 1.4-2.0l | 4SP/FWD | AL4/DP0 | 69000 руб | 79000 руб |
| 2008-2014 | L4 1.4-2.0l | 4SP/FWD | AL8/DP2 | 69000 руб | 89000 руб |
| Год выпуска | Двигатель | Модификация | АКПП | Ремонт | Восстановленная |
| 2004-2011 | L$ 1.4-2.0l | 4SP/FWD | AL4/DP0 | 69000 руб | 79000 руб |
| 2006-2011 | L4 2.0L | 6SP/FWD | TF-80SC | 69000 руб | 89000 руб |
| 2013-2017 | L4 1.6 | 4SP/FWD | AL8/DP2 | 69000 руб | 79000 руб |
| 2013-2017 | L4 1.6 1.8 | 6SP/FWD | TF-70SC | 79000 руб | 89000 руб |
| Год выпуска | Двигатель | Модификация | АКПП | Ремонт | Восстановленная |
| 2000-2011 | L4 1.7 2.0l | 4SP/FWD | AL4/DP0 | 69000 руб | 79000 руб |
| 2004-2017 | L4 2.0,2.2 V6 2.7 2.9 3.0l | 6SP/FWD | TF-80SC | 69000 руб | 89000 руб |
| 2012-2017 | L4 1.6 | 6SP/FWD | TF-70SC | 79000 руб | 89000 руб |
| Год выпуска | Двигатель | Модификация | АКПП | Ремонт | Восстановленная |
| 2002-2012 | V6 2.7 2.9 3.0L | 6SP/FWD | TF-80SC | 69000 руб | 89000 руб |
| Год выпуска | Двигатель | Модификация | АКПП | Ремонт | Восстановленная |
| 2002-2011 | L4 2.0l | 4SP/FWD | AL4/DP0 | 69000 руб | 79000 руб |
| 2005-2011 | L4 2.2 V6 2.9 | 6SP/FWD | TF-80SC | 69000 руб | 89000 руб |
| Год выпуска | Двигатель | Модификация | АКПП | Ремонт | Восстановленная |
| 2009-2012 | L4 2.4l | CVT F/AWD | JF-011E | 99000 руб | 119000 руб |
| 2010-2012 | L4 2.2 2.4l | 6SP F/AWD | 6DCT470 | 99000 руб | — |
| Год выпуска | Двигатель | Модификация | АКПП | Ремонт | Восстановленная |
| 2003-2011 | L4 1.6 | 4SP/FWD | AL4/DP0 | 69000 руб | 79000 руб |
| 2013-2017 | L4 1.6 | 6SP/FWD | TF-70SC | 79000 руб | 89000 руб |
| Год выпуска | Двигатель | Модификация | АКПП | Ремонт | Восстановленная |
| 2010-2013 | L4 1.6 | 4SP/FWD | AL8/DP2 | 69000 руб | 89000 руб |
| Год выпуска | Двигатель | Модификация | АКПП | Ремонт | Восстановленная |
| 2012-2017 | L4 1.6 | 6SP/FWD | TF-70SC | 79000 руб | 89000 руб |
| Год выпуска | Двигатель | Модификация | АКПП | Ремонт | Восстановленная |
| 2012-2017 | L4 2.0l | 6SP/FWD | TF-80SC | 69000 руб | 89000 руб |
В отличии от своих конкурентов Андре Ситроен не занимался ни созданием скобяных изделий ни производством велосипедов. Все начиналось с военных заказов а точнее с изготовления боеприпасов. Возможно именно это могло способствовать завоеванию не малой доли рынка уже достаточно пресыщенной публики. А на самом деле Ситроен взял французов смешной ценой.
С момента создания умение удивлять было ключом успеха а модели Citroёn 2CV и DS бесспорно занимают своё почётное место среди лучших образцов автомобилестроения.
Многочисленные победы в автоспорте вытащили имидж Citroёn из откровенно посредственной повозки в образ раллийного, непобедимого болида.
История собственной автоматической трансмиссии а протяжении столетней летописи этого инновационного бренда практически не прослеживается. Точно известно что первая гидромеханическая трёх-ступенчатая АКПП (BW-35) появилась в декабре 1971 года и принадлежала американскому производителю BorgWarner. Далее сотрудничество продолжалось с немецким ZF. В 2000 году альянс PSA создал собственную АКПП DP2 (DPO) или AL8 (AL4) достаточно надёжную, применяемую и сегодня на бюджетных моделях. А также создана целая серия одно-дисковых трансмиссий Sensodrive. Но всё же основной автоматической коробкой передач является Aisin.
Ремонт акпп Ситроен — не представляет каких бы то ни было трудностей для нашей мастерской. Многолетний опыт ремонта коробок автомат Ситроен даёт нам безошибочно, на этапе входной диагностики определять, практически все неисправности связанные с трансмиссий и блоками управления АКПП а так же нам знакомы многие слабые места авто влияющие на на работу коробки передач. А также квалифицированный персонал и заводские технологические карты обеспечивают профессиональный ремонт акпп. И это в свою очередь позволяет нашей мастерской предоставлять реальную гарантию на все виды выполненных работ.